Uniendo el norte y el sur

Una de las deficiencias que tiene nuestro país —otra más del montón— es en materia de transporte y comunicaciones terrestres. No todas las provincias se encuentran del todo comunicadas: en un primer nivel gracias a las carreteras en mal estado y en otras razones, a condiciones geográficas. En este último punto, la Región Sur y el Cibao nunca se han podido conectar bajo un sistema eficiente de carreteras. De hecho, sólo existe un punto de conexión y es bastante lejano: la Carretera Internacional —que conecta Dajabón de Elías Piña, pasando brevemente por territorio haitiano—. Y llegar de San Juan de la Maguana a Santiago toma en la actualidad casi 400 kilómetros, pasando obligatoriamente por la ciudad capital. Pero estos días, ha salido voces de comerciantes y dirigentes comunitarios —muy desesperados— motivando la construcción de una carretera San Juan de la Maguana-Santiago de los Caballeros (incluyendo el arreglo de la actual Barahona-San Juan) que sería de menos de 100 kilómetros de extensión. Según fuentes periodísticas, en los años 70 se estuvo planificando la construcción de un paso entre estas dos provincias, pero hay un obstáculo natural: la Cordillera Central, protegida celosamente por dos parques nacionales: el Armando Bermúdez y el José del Carmen Ramírez. ¿Qué creen ustedes? ¿Vale la pena construír un paso por esa zona? Los comerciantes y personalidades de San Juan aseguran que esta carretera sería una vía ecológica y que sería un motivo a incentivar el turismo entre ambas regiones. Más información: Clave Digital | El Nacional